Траверса ТМ-3 отличается длительным эксплуатационным ресурсом, ее применение необходимо, если требуется выполнить двойное крепление неизолированного кабеля при монтаже опоры. Все виды хомутов, их цены, чертежи и вес имеются в нашем каталоге. Такой подход к производству дает на выходе большой срок службы, реже проводить ремонт.Применениетраверсы ТМ-63необходимо для крепления провода, осуществляемого при выполнении установки опор воздушной ЛЭП (10кВ). Используетсятраверса ТМ-61для крепления проводов (изолированных) при проведении установки опор промежуточных ВЛЗ воздушной ЛЭП 10кВ. Все траверсы ТМ-53 изготавливаются из специальной углеродистой стали. Покрытие их поверхностей производится специальным лаком БТ-577 (на битумной основе), гарантирующим высокую устойчивость готового изделия к коррозии.В настоящее время современные траверсы обходятся без дополнительных элементов защиты. Ввиду специфики строительства и обслуживания трасс самыми востребованными являются траверсы для ЛЭП класса ТМ. В зависимости от специфики и масштабности линии производятся конструкции, которые отличаются по принципу монтажа, габаритным размерам, типу крепежных элементов. Для того чтобы обезопасить пересечения линий электропередач с различными инженерными сооружениями используются оттяжки и наставки.Завод металлоконструкций производит качественные траверсы ЛЭП для изолированных, а также не изолированных проводов круглого, прямоугольного и многоугольного сечения. Каждое изделие проходит тестирование службой контроля качества, что абсолютно исключает возможность брака продукции. Используется при одинарном креплении провода на промежуточной опоре. Для фиксации изоляторов на штырях применяют колпачки КП-22, К-.. Из-за особенности конструкции, стоимость данного изделия практически такая же, как и у модели ТМ-6, обеспечивающей безопасное использование ЛЭП.Траверса ТМ-61используется при проведении высоковольтных ЛЭП 10 кВ для крепления проводов на опорах. Траверса ТМ-31служит для обеспечения крепления проводов на опорах высоковольтных воздушных ЛЭП 10 кВ. Траверса ТМ-24 используется в период установки и монтажа анкерных опор ЛЭП 10 кВ для крепления проводов к СВ стойкам. Траверса ТМ-12 применяется во время проведения ЛЭП 10 кВ и установки промежуточных опор для крепления провода к стойкам СВ105 и СВ110.Прокладка и крепление линий электропередач осуществляется с использованием таких металлоконструкций, кактраверса ТМ-73а, а также, в зависимости от условий эксплуатации –траверса ТМ-73аМ. Траверсы ТМ-73а, а также траверсы ТМ-73аМ имеют антикоррозийное покрытие. Изготавливается она из углеродистой стали и является прочной и долговечной. Чтобы обеспечить надёжное крепление траверсы на стойке используются специальные хомуты (отдельно для каждой стойки). Хомут крепёжный Х-1 необходим для крепления траверсы на стойке СВ105, хомут крепёжный Х-42 потребуется, если данная траверса должна быть закреплена на стойке СВ110.Металлическая траверса ТМ-71а, а также траверса ТМ-71б – являются возможными конфигурациями, имеющими свои отличия. Траверса ТМ-71аМитраверса ТМ-71бМизготовлены из стали, использование которой возможно при расчётных температурных показателях -40°С, а также ниже. Траверса ТМ-74аМ изготовлена из стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях низких температур (-40°С). Траверса ТМ-73аМ изготовлена из стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях низких температур (-40°С). Сталь, из которой изготавливаетсятраверса ТМ-66, ТМ-66М, предназначена для использования в условиях с расчётными температурами ниже -40°С. изоляторы стеклянные подвесные zaoinsta.ru Спецификация Траверсы Тм-85, Тм-85мМы будем благодарны, если вы поддержите наш сайт и расскажете о нем своим коллегам. Траверсы опор ВЛ отмечены красным цветом Мы надеемся, что объяснили назначение траверс достаточно подробно. Траверса ТМ-23является одним из основных элементов монтажа при проведении высоковольтных ЛЭП 10 кВ. Траверса ТМ-13обеспечивает надежное крепление проводов к стойкам СВ в период проведения высоковольтных ЛЭП 6кВ-10кВ.Металлические конструкции, нужные для крепления и поддержки проводов на стойках, бывают нескольких видов.Траверс – это элемент несущей конструкции, представляющий собой горизонтальную металлическую балку.Предназначается металлическаятраверсаТМ-78б, ТМ-78бМдля выполнения крепления провода, протяжка которого осуществляется при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ.Металлическаятраверса ТМ-72аМ, а такжетраверса 72бМизготавливаются из качественной стали и могут использоваться при низких температурах (-40°С).Траверса ТН-3 предназначена для одинарного крепления проводов при установке опор низковольтной линии номинальным напряжением 0, 4 кВ. Траверса ТН-2 предназначена для одинарного крепления проводов при установке опор низковольтной линии номинальным напряжением 0, 4 кВ. Траверса предназначена для одинарного крепления проводов при установке опор низковольтной линии номинальным напряжением 0, 4 кВ. Для производства данных изделий используется углеродистая сталь, которая имеет высокое качество.Траверса Высоковольтная Тм-6Крепление изоляторов на траверсе рекомендуется осуществлять с помощью колпачков. Железобетонные стойки наружного освещения и контактных транспортных сетей СЦс и СНЦс. Собственное производство на современном оборудовании из высококачественных материалов. Высококачественные траверсы и любые другие элементы, необходимые для опор ЛЭП. Собственное производство на современном оборудовании, гарантия выгодной цены при любых объёмах. Штыри привариваются с помощью автоматических сварочных установок в аргоновой среде.Траверса ТМ-3 служит для выполнения двойного крепления провода (неизолированного) на стойке СВ105 при установке промежуточных опор. По типовому чертежу привариваются штыри для монтажа изоляторов ШС-10Г, ШФ-20Г и ШФ-20Г1 (УО). Траверса ТМ – один из самых важных компонентов при строительстве ЛЭП, необходимый для закрепления провода к опорам. При этом он защищает от коротких замыканий и других нарушений в работоспособности линий электропередач. Такие металлоконструкции изготавливаются из оцинкованной нержавеющей стали с антикоррозийным слоем, что положительно сказывается на ее сроке и качестве службы.